上篇我们讲到，洛阳都市圈未来的发展可能将从洛阳1+4一体化发展(三门峡+济源示范区+焦作+平顶山)走向1+2(济源示范区+三门峡)一体化发展阶段。那么洛阳都市圈范围缩小，会为洛阳都市圈未来发展蒙上一层阴影吗，答案是否定的。
以洛阳目前的经济实力，洛阳也做不到四面发展，洛阳都市圈范围缩小倒也无可厚非，范围可以缩小，但洛阳都市圈的未来发展方向绝对不能错。洛阳都市圈的向东是郑州的地盘，向南是广袤的伏牛山区，洛阳都市圈的最大影响力肯定还是在向北和向西两个方向。今天我们主要分析洛阳都市圈未来的发展前景为什么一路向北跨过黄河发展?
洛阳都市圈未来发展前景跨过黄河一路向北的原因一是经济原因。洛阳的黄河北岸有洛阳中石化项目这个中西部地区重要的石油化工基地，当年为了这个专门在黄河北岸成立了飞地“吉利区”。虽然近期孟津与吉利合并，但洛阳北岸规划中的中石化百万乙烯项目及吉利石化产业集聚区升级为吉利高新区后，黄河北岸在洛阳石油化工行业地位是难以撼动的。同时加上济源虎岭工业园区的富士康、豫光金铅、济钢等实力企业以及孟州精细化工产业及皮革产业。洛阳都市圈跨过黄河一路向北是经济高质量发展的选择。
洛阳都市圈未来发展前景跨过黄河一路向北的原因二是黄河战略。在黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略后，为沿黄城市的发展带来了历史性的发展机遇，洛阳作为黄河流域的重要节点城市，建设黄河流域高质量发展示范区，洛阳都市圈的发展必定是黄河两岸共同发展。国家批复了孟津偃师的撤县设区。尤其是孟津与吉利合并后，洛阳市区将跨过黄河，直接与济源示范区、孟州等直接接壤。这个也是国家大力支持洛阳都市圈跨过向北发展的信号。
洛阳都市圈未来发展前景，跨过黄河一路向北的原因三是交通原因。洛阳近年来一直在谋求南北高铁大通道，形成十字枢纽。无论是早期焦济洛城际铁路，还是呼南高铁豫西通道，黄河北岸的焦作、济源示范区都是洛阳都市圈交通南北大通道上的重要站点。洛阳都市圈跨过黄河一路向北，与济源示范区、焦作等融合发展也就不足为奇了。
洛阳都市圈未来发展前景跨过黄河一路向北的原因四是地理原因。洛阳盆地由于面积相对狭小，三面环山，唯一跨过黄河向北发展才能拥有广阔的发展腹地。再加上黄河北岸的焦作、济源自古就是中原联系山西的重要纽带，在山西煤炭的巅峰时期，更是晋煤南运的必经之地。洛阳都市圈跨过黄河与济源示范区等融合发展，不仅将洛阳都市圈的影响力扩大至晋南地区，更是能将洛阳都市圈的发展腹地拓展至太行山下，洛阳都市圈也将形成，南有伏牛，北有太行，黄河穿城而过的宏大山水格局。
洛阳都市圈未来发展前景跨过黄河一路向北的原因五是文化方面原因。洛阳都市圈一路向北可到达晋南地区，三晋与河洛文化自古便联系密切，是一个难以割舍的文化纽带，都是黄河文化和中华民族重要的发源地。在黄河流域规划纲要中，更是将三晋与河洛文化连在了一起表述。三晋文化与河洛文化共同发展和研究，更有利于探寻源远流长的中华文明，也更能让洛阳都市圈在中华民族文化复兴中拥有更大的担当!
洛阳都市圈未来发展前景，跨过黄河一路向北，不仅是黄河流域生态保护和高质量发展的选择，还是经济文化地理的等因素的共同作用，洛阳都市圈的未来不仅是一个经济圈更是在黄河流域生态保护和高质量发展下，一个伏牛与太行山水交相辉映、三晋文化与河洛文化遥相呼应的生态圈、文化圈。
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