中宏网河南3月25日电由中铁十六局集团公司承担建设的我国十三五重点建设项目一一赣深高铁广东段重难点控制性“咽喉”工程的横岭双线长大隧道工程，经过全体参战员工3年多的艰苦奋斗、科学施工，于今天上午实现全面贯通，标志着长短隧道集群、地质条件差、施工难度大、安全风险高的赣深高铁广东先行标重难点工程取得全面突破，为年赣深高铁建成通车创造了良好条件。
图为由中铁十六局集团承担建设的赣深高铁广东段横岭双线长大隧道出口外貌航拍景
赣深高铁广东先行标，位于河源市东源县、江东新区境内，线路全长15.公里。有路基5段，总长双线米；桥梁3座，总长双线米；隧道4座，总长双线米；正线桥隧比97.3%。其中横岭隧道工程，长.81双线米，自年3月31日开工建设，是赣深高铁八桥八隧重点难点控制性“咽喉”工程。整座隧道围岩稳定性极差，由全风化到弱风化花岗岩，地质复杂，局部为断层破裂带，地下水丰富，存在突水突泥等风险。洞身穿越6条破碎断裂带、岩层反复交错，埋深最浅位置仅有10米，围岩发育不平衡，地质变化较大，施工风险难度大，技术要求高，特别是在疫情防控期间，部分职工及劳务人员处在重疫区，致使项目整体施工进度暂缓，给工程建设带来一系列重大困难。
图为中铁十六局集团公司承建的横岭双线长大隧道贯通后员工们欢呼雀跃现场景
中铁十六局集团赣深高铁1标党工委书记阙卫国介绍说：“今年项目复工复产较往年困难许多，面对突如其来的疫情防控阻击战，我部根据集团公司党委和地方党委、政府联防联控要求，第一时间成立了疫情防控领导小组，制定疫情防控应急预案，压实疫情防控和复工复产主体责任，同时，紧急筹备各种抗疫防护物资，满足复工复产需求，在“外防输入”方面，指挥部采取“一登、一隔、封闭管理、勤消勤测”的措施（即：返岗前登记健康码、返岗后隔离观察14天、各生产生活区域实行封闭式管理、员工食堂错时分餐、安排专业人员每天进行2次消毒通风、隔离期间每天3次体温监测。指派专人每天为隔离观察人员送上热乎的餐食，并通过
联系电话：