图为梅河高速东御公司负责人在接受“沿着高速看中国（广东）”采访团记者采访。 宋秀杰 摄
中新网梅州5月20日电题：梅河高速成广东客乡“通衢兴隆之路”
作者宋秀杰陈威
5月20日，记者跟随“沿着高速看中国(广东)”采访团走进梅河高速东御公司，听梅河高速负责人、东御公司总经理吴政锋与副总经理岳慧娟、胡映辉讲故事。
梅河高速是G25长深高速的其中一段，于年动工建设，年底全线通车，是梅州地区第一条直达珠三角的高速公路，项目起于梅州市梅县，止于河源市东源县，途径两市5个县17个镇，全长.41公里。
图为梅河高速东御公司负责人在接受“沿着高速看中国(广东)”采访团记者采访。 宋秀杰摄
梅河高速开通以来极大改善了粤东山区交通条件和投资环境，有力促进了区域经济协调发展，成为了粤东城市连通粤港澳大湾区、融入广东省“一核一带一区”区域协调发展的重要通道。
图为“沿着高速看中国(广东)”采访团在梅河高速东御公司采访。 宋秀杰摄
串联客家地区与珠三角的“兴隆之路”
梅州地处五岭之东，粤闽赣三省交界之处。在没有高速公路的年代，群众出发到广州等珠三角城市务工求学，往往需要搭乘十余个小时的汽车才能到达，这一度成为了扎在梅州地区人们心头的一根刺。
梅河高速建成通车，将梅州到珠三角的车程压缩到四小时以内，并大大拉近与江西、福建等省份的距离，老区人民彻底告别了“高崖险壑歧路难行、行商游学步步艰辛”的日子。
近年来，乘着粤港澳大湾区建设的东风，梅州充分发挥农业资源优势，不断探索推进粤港澳大湾区“菜篮子”“果盘子”“米袋子”等农产品生产、配送服务，一辆辆满载新鲜采摘的蔬菜、瓜果等农产品的货车通过梅河高速发运，第二天一早就可摆上珠三角、粤西北地区市民的餐桌，让群众得以在第一时间品尝到“舌尖上的美味与新鲜”。外地旅客返程或是本地市民出游，更是喜欢给亲朋捎点梅州优质农产品当礼物。
图为蜿蜒盘旋的梅河高速公路梅河高速东御公司供图
服务粤东区域发展的“黄金大动脉”
随着经济发展，梅河高速车流也日益增长。面对群众对美好出行的需求，近年来，梅河高速大力推行“高速+旅游服务”，结合高速周边的万绿湖、熙和湾、雁南飞等旅游景点分布情况，与沿线旅游主管部门、景区、服务区、电台等单位共同搭建联动服务平台，向旅客精准推送出行资讯服务。
年12月26日，距离梅州西高铁站仅1.4公里的葵岗互通立交建成通车，正式打通了梅州市民搭乘高铁出行的快捷通道，“高速+高铁”成为现实，让高速公路与高铁站场互联互通、无缝对接。葵岗互通立交的通车，是梅河高速建成通车以来，不断以建设促提升、拉动沿线城市发展的一个生动诠释，也让梅州从原来的交通末梢逐渐有了交通枢纽的雏形。
图为梅河高速公路旁的客家围屋梅河高速东御公司供图
客家文化传承与发展的“红色教育路”
梅河高速从建设伊始便与梅州这片红色热土结下不解之缘。据统计，梅州市共有在册的红色革命旧址、纪念设施处，其中重要革命历史事件和重要机构旧址处、重要革命历史人物活动纪念地76处、革命领导人故居50处。
途经客家文化核心地区的梅河高速，在建设期便将全线隧道入口设计成客家文化的“展示窗口”，旅客们行驶在梅河高速上，便可以将客家民俗风情尽收眼底。
作为广东省唯一全区域被认定为原中央苏区的地级市、广东省重点革命老区，梅州拥有光荣的革命传统，处处流动着红色血脉。梅河高速通车后，吸引了大批外乡游客以团体或自驾的形式，跟客家文化进行了一次次亲密对话。一台台客、货车奔跑在梅河高速上，让梅州雁南飞、龙川霍山等美景不再养在深闺人未识，客家佳果土产不再“愁嫁”。
分布在梅河高速周边的东源县阮啸仙故居、龙川县五兴龙苏维埃政府及兵工厂旧址、梅州市叶剑英纪念园等红色教育基地，正成为当前最热门的‘网红打卡点’。”
客乡通衢，兴隆之路。今天的梅河高速，正不断贴上“粤东新引擎”“粤东旅游链”“平安公路示范路”“广东省学雷锋示范点”等新“标签”，见证着梅州、河源这两块客乡热土的沧桑巨变。(完)
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