吉林省长春市至广东省深圳市有条串联广东、福建、浙江、安徽、江苏、山东、天津、河北、辽宁、内蒙古、吉林等省、直辖市的高速公路，这条高速公路在年6月开工建设，年12月建成通车运营。建设之初设计的通行时速为km/小时，个别地区为km/小时，采用了双向四车道建设，这个条高速就是长深高速公路。
不过随着城市的发展，有些路段已经不能满足实际的使用需求了，在长深高速公路广东省境内的河惠段，就被吐槽了不少问题。行车拥堵、服务区太少，还被列入了包含佛开、河龙、阳茂、广珠东、开阳、广肇、虎门大桥在内的广东省节假日最堵高速之一，节假日堵上个二三十公里都属于常态。而拥堵的原因还要从主要拥堵的路段看，河惠段的拥堵主要出现在泰美服务区、石坝互通路段。首先，泰美服务区作为深圳经惠盐高速通往梅州市、江西省等省市的第一个服务区，起到了一个枢纽的作用，导致节假日大车流时经常出现拥堵的情况。另外，石坝互通路段又要承接广河高速三车道的车流，车流大路小怎么不堵呢？甚至有不少人都放弃走这段路通行，改走广龙高速或者武深高速转大广高速，多种路径可供选择啊。
不过，好消息是长深高速公路河惠段终于有要扩建的计划了，目前已经在建设当中。长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建项目在年6月与项目各方合同顺利签约，年12月2日惠州日报消息称，该项目在T5标制造完成了首片预制梁，预示着工程正式开启预制梁施工。年12月13日又有新消息称，该项目的全线控制性工程东江特大桥建设现场已完成8根水下桩基施工，施工现场各种机器马力全开，项目正在稳步推进中。
长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建项目河源市境内起点在河源市东源县仙塘镇的热水互通立交，惠州市境内的终点位于惠阳区镇隆镇的平南互通立交，线路全长约.35公里。根据河源市交通运输局发布的《长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建工程推进情况》显示，该项目将加宽或者重建的桥梁达到座，里程长.1米。设有四处服务区，将对城南服务区进行改建，对热水服务区、泰美服务区进行扩建。全程设置了19个互通立交，包括新建互通立交4个、改扩建立交15个。
全线扩建为双向八车道的高速公路建设标准，埔前互通至白石互通路段的设计速度为公里/小时，其他路段则为公里/小时。设置了2个养护工区、2个管理中心，还将同时增设必要的沿线设施，项目总投资金额为.76亿元。
项目建成后将进一步缓解该路段的拥堵问题，与此同时还将进一步拉近粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推动河源等地与深莞惠都市圈核心区大融合，可以说既是省“十四五”规划的重点工程，也是老百姓们翘首以盼的重大民生工程。
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